
El griego Nikolas Tombazis, director de monoplazas de la FIA, aseguró que “habrá bastantes disposiciones” para impedir que la gestión de la energía atente contra el espíritu de la categoría.
El otro piloto de Alpine, Pierre Gasly finalizó undécimo en el primer Gran Premio.
Deportes16/03/2025El Gran Premio de Australia 2025 arrancó con drama y golpes de escena. En apenas una vuelta, Jack Doohan sufrió un debut para el olvido con Alpine y su temprana eliminación volvió a poner sobre la mesa el nombre de Franco Colapinto como posible reemplazo en la escudería francesa.
El piloto australiano, de 22 años, perdió el control de su monoplaza en la curva 4 y se estrelló contra el muro, quedando fuera de competencia sin siquiera completar una vuelta. Un mazazo en su estreno que, inevitablemente, reavivó las especulaciones sobre el futuro del equipo.
Colapinto, cada vez más cerca de la Fórmula 1
Desde antes del inicio de la temporada, el nombre del argentino sonaba en el paddock como una opción para Alpine. Ahora, con la presión sobre Doohan en aumento, los rumores se intensifican. ¿Será este el empujón definitivo para que Colapinto dé el salto a la máxima categoría?
Si bien la decisión no es inminente, dentro del equipo francés comienzan a analizar sus alternativas. Y en ese escenario, el joven nacido en Pilar sigue ganando protagonismo.
Un GP marcado por la lluvia y los abandonos
El clima en Melbourne tampoco ayudó. La lluvia intensa en las horas previas dejó la pista de Albert Park en condiciones traicioneras. La Fórmula 2 fue suspendida y, en la F1, la largada se convirtió en una lotería con varios pilotos despidiéndose prematuramente.
Entre ellos, Isack Hadjar (RB), otro debutante, que ni siquiera llegó a la parrilla tras un despiste en la vuelta de formación. También Carlos Sainz (Williams), que había generado expectativa tras su salida de Ferrari, pero terminó estrellándose en la curva 14 y quedó fuera en la primera vuelta.
Un inicio de temporada caótico, con más dudas que certezas en Alpine y un nombre que empieza a pesar con fuerza: Franco Colapinto. ¿Se viene el momento del argentino en la F1?
El griego Nikolas Tombazis, director de monoplazas de la FIA, aseguró que “habrá bastantes disposiciones” para impedir que la gestión de la energía atente contra el espíritu de la categoría.
En Avellaneda, por la vuelta de los octavos de final, la Academia intentará cortar la racha de tres caídas en el Cilindro y remontar la derrota en la ida para avanzar a cuartos.
Este martes en Parque Patricios, por la vuelta de los octavos de final de la Copa Sudamericana, el Globo buscará replicar su buen presente en el Torneo Clausura y dar vuelta la serie para pasar a cuartos, tras la derrota sufrida en la ida.
El fondo suizo AIS Investment Fund SCA Sicav Raif exige el pago de 5,3 millones de dólares y el “Ciclón” tiene apenas cinco días hábiles para responder.
La Lepra, que viene de meterse en cuartos de final de la Copa Argentina, visitará al Halcón el domingo por la quinta jornada.
Este sábado en Rosario, por la fecha 5 de la zona B, el Canalla será local ante el Malevo e intentará conseguir su segunda victoria en el campeonato, para así extender su diferencia en la punta de la tabla anual y afirmarse en el área de playoff, mientras que la visita sueña con seguir en puestos de clasificación.
Este sábado en Parque Patricios, por la fecha 5 de la zona A, el Globo recibirá al Bicho buscando recuperarse de la caída en Copa Sudamericana frente a Once Caldas, mientras que la visita irá por su tercer triunfo consecutivo.
La categoría publicó un panorama de los equipos de cara al año próximo y no incluyó al argentino, que no tiene asegurado el lugar como titular en Alpine.
Stellantis abre en Sudamérica su primer centro de desmontaje de autos para reciclar piezas y reducir 30.000 toneladas de CO₂ al año.
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Fue luego de su polémico accionar durante un partido de la categoría Juveniles C entre Roma y Argentino de Rosario.
La víctima viajaba en un Chevrolet Meriva que colisionó con un camión con acoplado.
La Oficina del Presidente anunció la reprogramación por fuertes lluvias y ráfagas.
El fondo suizo AIS Investment Fund SCA Sicav Raif exige el pago de 5,3 millones de dólares y el “Ciclón” tiene apenas cinco días hábiles para responder.