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El Pulse Abarth pisa más fuerte. Con un rediseño exterior que refuerza su perfil desafiante, Fiat presentó en Brasil la actualización del SUV deportivo, que ahora luce un frente completamente reformulado, más agresivo y con detalles que elevan su sofisticación.
El nuevo paragolpes, de líneas más voluminosas y marcadas, gana protagonismo junto a una parrilla superior en negro brillante con sutiles detalles en rojo. El frontal también estrena faros antiniebla LED y un emblema Abarth oscurecido, acompañado por el icónico escorpión en rojo sobre la parrilla.
La parte baja conserva una estética bien angular, con tomas de aire laterales más grandes y acentos rojos que remarcan su carácter deportivo. Las llantas, de 18 pulgadas y terminación en negro brillante, también fueron rediseñadas para reducir peso y sumar impacto visual.
El interior también fue puesto a punto. Con un enfoque más elegante, suma un techo panorámico con apertura eléctrica que mejora la sensación de amplitud. Los asientos deportivos fueron rediseñados por completo: tienen bordados con el nombre Abarth, el escorpión en relieve y costuras rojas. Además, incorporan regulaciones eléctricas para el conductor y prometen mayor confort y sujeción lateral.
Debajo del capó se mantiene el conocido motor Turbo 270, que entrega 185 CV y 27,5 kgm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h en apenas 7,6 segundos y presume una relación peso-potencia de 6,9 kg/CV. La transmisión es automática de seis marchas.
La experiencia de conducción también evoluciona con tres modos distintos: Sport, pensado para combinar dinamismo con confort; Manual, para quienes buscan mayor control; y Poison, exclusivo del Abarth, que ofrece respuestas más agresivas y permite alcanzar la misma velocidad que en modo Sport pero en un 40% menos de tiempo.
En materia de seguridad, suma una batería de sistemas de asistencia a la conducción (ADAS), entre ellos frenado autónomo de emergencia, alerta de cambio de carril y encendido automático de luces. También equipa freno de mano electrónico con función Auto Hold, cuatro airbags y sensores de estacionamiento.
En el apartado tecnológico, viene de serie con un sistema multimedia de 10,1 pulgadas que incorpora la plataforma Connect////Me, con más de 30 funciones conectadas. Además, cuenta con cargador inalámbrico ventilado, climatizador digital, tablero digital de 7 pulgadas con información deportiva, cámara de retroceso, arranque sin llave y sensores de lluvia.
Por ahora, la renovación del Pulse Abarth debutará en el mercado brasileño. Pero desde la marca ya anticipan que su desembarco en la Argentina podría concretarse en las próximas semanas.
