Studio 341 News
Cuatro décadas después del inolvidable 205 GTI, Peugeot vuelve a agitar el avispero de los deportivos compactos. Esta vez lo hace con un giro de época: presentó el nuevo E-208 GTi, el primero 100% eléctrico con las míticas siglas que marcaron a fuego a varias generaciones. Y eligió un escenario a la altura de la historia: las 24 Horas de Le Mans, la cuna de la velocidad y la resistencia.
En medio del rugido de los motores y el vértigo del circuito, la marca del león mostró un modelo que apunta a convertirse en el nuevo referente del segmento electrificado. Con 280 caballos de fuerza y una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 5,7 segundos, el E-208 GTi no se anda con vueltas: combina potencia, diseño y tecnología en dosis parejas.
Por fuera, se lo reconoce al instante. La carrocería luce detalles en rojo que resaltan en la parrilla, los faros, las pastillas de freno, los pasaruedas y el alerón. En el habitáculo, las costuras contrastantes remarcan un ambiente deportivo pero refinado, ideal para quienes buscan sensaciones sin resignar confort.
Pero más allá de la estética, el nuevo GTi no es solo un homenaje al pasado. Viene a abrir un nuevo capítulo en la saga de alto rendimiento, que tuvo exponentes emblemáticos como los 205, 206, 207 o 306. Ahora, con una propuesta cero emisiones, Peugeot se mete de lleno en el futuro de los deportivos urbanos.
