Nuevo ajuste en los combustibles: suben los impuestos y postergan parte del aumento para agosto

Se aguarda la decisión de las petroleras luego del último aumento de 5%.

Actualidad30/06/2025Studio341NewsStudio341News
Naftas

El Gobierno nacional oficializó este lunes un nuevo ajuste parcial en los impuestos que gravan a los combustibles líquidos, lo que impactará en los surtidores en las próximas horas. Aunque el porcentaje final del aumento aún no fue confirmado, ya se sabe que el alza tendrá efecto inmediato en el precio de la nafta y el gasoil.

Según el decreto 441/2025, publicado hoy en el Boletín Oficial, en el caso de las naftas se aplicará un incremento de $6,620 por litro en concepto de impuesto a los combustibles líquidos, y de $0,405 por litro por el tributo al dióxido de carbono.

Para el gasoil, el impacto impositivo será de $5,346 por litro para el gravamen general. Además, en regiones con alícuotas diferenciales, como la Patagonia y otras zonas del interior, se sumarán $2,895 por litro. A eso se le agrega un cargo de $0,609 por litro por el impuesto al dióxido de carbono.

Sin embargo, y con el objetivo de evitar un mayor impacto en los precios —y, en consecuencia, en la inflación— el Ejecutivo resolvió postergar parte de las actualizaciones impositivas que habían quedado pendientes. Estas corresponden a parte del primer trimestre de 2024 y la totalidad del segundo, tercero y cuarto trimestres del año pasado, así como también el primer trimestre de 2025. Todos esos aumentos comenzarán a aplicarse desde el 1° de agosto.

En los considerandos del decreto, se recuerda que las actualizaciones de los impuestos deben realizarse de forma trimestral —en enero, abril, julio y octubre— en base a la evolución del Índice de Precios al Consumidor (IPC) que informa el INDEC.

El dato clave ahora será la reacción de las petroleras, que la semana pasada ya habían aplicado un aumento del 5% en los precios de los combustibles, argumentando una suba del petróleo a raíz del conflicto bélico entre Israel e Irán. De ese grupo, YPF quedó al margen, pero Puma, Axion y Shell decidieron avanzar con el incremento, que luego no revirtieron pese a que el precio del Brent volvió a retroceder.

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