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La Fórmula 1 oficializó el calendario de carreras Sprint para la temporada 2026 y ratificó que el formato seguirá presente en seis fines de semana. La gran novedad será la incorporación de tres nuevas sedes —Canadá, Países Bajos y Singapur—, además del esperado regreso de Silverstone, que no recibía este esquema desde 2021.
El año arrancará en Shanghái, del 13 al 15 de marzo, en el Gran Premio de China, que por tercer año consecutivo albergará una Sprint. Un mes y medio más tarde, Miami repetirá en mayo. La primera novedad llegará en Montreal, a fines de ese mes, con el estreno de Canadá en esta modalidad.
En julio será el turno de Silverstone, que recupera un escenario emblemático para las carreras cortas. Después llegará el debut de Zandvoort, en agosto, y el cierre será en Singapur, en octubre, con su tradicional cita nocturna.
La contracara será la ausencia de Interlagos, Austin, Qatar y Spa-Francorchamps, que formaron parte del calendario 2025. Según la organización, la idea es “diversificar los fines de semana con Sprint y mantener un balance en el calendario”.
Las Sprint, con un recorrido de 100 kilómetros y puntos para los ocho primeros, ya demostraron su poder de atracción: crecieron la audiencia televisiva y la asistencia a los circuitos. Aunque en 2026 se mantendrán seis, la F1 no descarta ampliar la cifra a partir de 2027.
