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Triumph presentó oficialmente en el país la nueva Tiger Sport 800, una motocicleta que no solo amplía su gama local sino que refuerza una estrategia clara de crecimiento en todo el territorio nacional. El lanzamiento se da en un contexto inmejorable para la firma: durante 2025, la marca logró aumentar su participación de mercado en un 250% interanual, con un volumen de ventas que se triplicó respecto del año anterior.
Pensada como una sport-touring moderna, la Tiger Sport 800 fue desarrollada para equilibrar rendimiento deportivo y comodidad en viajes largos. Su corazón es un nuevo motor tricilíndrico de 800 cc que entrega 115 CV a 10.750 rpm y un torque máximo de 8,5 kgm a 8.500 rpm, cifras que la posicionan como una de las más potentes del segmento. El conjunto se completa con un chasis ágil y predecible, suspensiones Showa regulables y frenos radiales, con un peso en orden de marcha de 214 kilos.
El diseño aerodinámico incorpora deflectores integrados y una ergonomía orientada al confort, con postura de manejo erguida y pensada para reducir la fatiga del piloto y acompañante en trayectos prolongados.
En tecnología, el modelo suma acelerador electrónico con tres modos de conducción (Sport, Road y Rain), control de tracción desconectable, ABS optimizado para curvas, quickshifter Triumph Shift Assist, control de velocidad crucero, iluminación full-LED y tablero mixto LCD-TFT con conectividad Bluetooth mediante el sistema My Triumph.
El desembarco comercial cuenta con el respaldo de Grupo Corven y una red de concesionarios en expansión. El precio de lanzamiento en Argentina fue fijado en 23.000 dólares, posicionándola como una opción premium dentro del segmento sport-touring medio.
