Studio 341 NewsEl Gobierno dio un paso decisivo en la nueva licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay al aprobar formalmente la primera etapa del proceso y confirmar cuáles serán las empresas que seguirán en carrera por uno de los contratos estratégicos de la economía argentina.
A través de la Resolución 21/2026, publicada este martes en el Boletín Oficial, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) oficializó el cierre de la evaluación técnica de la Licitación Pública Nacional e Internacional para la modernización, ampliación y mantenimiento del sistema de señalización y dragado de la Vía Navegable Troncal.
Luego del análisis realizado por la Comisión Evaluadora, el Ejecutivo ratificó la precalificación de dos de los tres oferentes originales. De esta manera, pasaron a la instancia económica la actual operadora, Jan de Nul N.V. junto a Servimagnus S.A., y la también belga Dredging, Environmental & Marine Engineering NV (DEME).
Con esta decisión, ambas compañías quedaron habilitadas para presentar sus ofertas de precios en la etapa final, donde se definirá quién quedará a cargo de la concesión de la principal vía logística del país.
La gran novedad fue la exclusión de la brasileña DTA Engenharia Ltda., cuya propuesta fue declarada inadmisible. Según detalló la resolución oficial, la firma no cumplió con uno de los requisitos esenciales del pliego: la presentación de la garantía de mantenimiento de oferta.
La definición genera expectativa en el sector exportador, ya que la Hidrovía concentra cerca del 80% de los embarques agroindustriales argentinos y resulta clave para la competitividad del comercio exterior. El resultado de la compulsa marcará el futuro operativo de una ruta vital para el ingreso de divisas.
