Citroën revive el espíritu del 2 CV: prepara un nuevo auto urbano eléctrico y accesible

La marca francesa confirmó el desarrollo de un modelo que retomará la filosofía del histórico 2 CV, aunque con una propuesta completamente adaptada a la movilidad actual. Buscará competir en el segmento de vehículos urbanos eléctricos con un precio cercano a los 15.000 euros y será presentado oficialmente en el Salón de París 2026.
General25/05/2026Studio 341 NewsStudio 341 News

La industria automotriz vuelve a mirar hacia el pasado, aunque esta vez no para repetir fórmulas. Citroën confirmó el desarrollo de un nuevo vehículo urbano que recuperará la esencia conceptual del mítico 2 CV, uno de los modelos más emblemáticos de su historia y que también tuvo producción en la Argentina, justo cuando se cumplen 75 años de su nacimiento.

La iniciativa forma parte del programa industrial "FaSTLAne 2030" impulsado por Stellantis, un plan estratégico orientado a ampliar la oferta de vehículos eléctricos con el objetivo de reducir costos y hacer más accesible la movilidad sustentable.

Nuevo Citroën 2 CV

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Sin embargo, desde la compañía aclararon que el proyecto no consistirá en una reedición retro ni en una copia moderna del histórico modelo. Xavier Chardon, director general de Citroën, explicó que la intención es recuperar la idea original detrás del legendario TPV (Très Petite Voiture): un automóvil simple, liviano, funcional y económico, pensado para responder a las necesidades reales de movilidad urbana.

El futuro modelo se ubicará entre las opciones eléctricas de entrada de gama y aprovechará nuevas regulaciones europeas que simplifican ciertos sistemas tecnológicos para disminuir costos de producción. Bajo ese esquema, la compañía estima un precio cercano a los 15.000 euros.

La presentación oficial será durante el Salón del Automóvil de París, previsto para octubre de 2026. Mientras tanto, ya comenzaron a circular en internet recreaciones digitales y bocetos que intentan anticipar cómo será el regreso del espíritu del 2 CV al siglo XXI.

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