Studio 341 NewsLa incorporación de los F-16 a la Fuerza Aérea Argentina avanza hacia una nueva etapa. Durante una recorrida por el Área Material Río Cuarto, en Córdoba, las autoridades mostraron los avances del Programa F-16 y confirmaron que una nueva partida de aeronaves llegará al país durante septiembre, aunque por razones de seguridad todavía no se difundirá la fecha exacta.
Actualmente, la Fuerza Aérea dispone de seis cazas: cuatro biplaza y dos monoplaza. Todos permanecen en Río Cuarto, aunque su destino operativo definitivo será la VI Brigada Aérea de Tandil. Según explicó el comodoro Juan Manuel Sosa, la ubicación fue elegida por su valor estratégico: desde allí, los aviones podrían alcanzar en unos 15 minutos puntos clave como Buenos Aires, Puerto Belgrano o la central nuclear de Atucha.
La infraestructura de Tandil se encuentra en proceso de adecuación y el objetivo es convertirla en el principal centro operativo del sistema de armas en aproximadamente dos años. Mientras tanto, Río Cuarto continuará recibiendo las aeronaves y luego quedará principalmente abocado al mantenimiento de la flota.
El próximo lote llegará transportado por barco y, posteriormente, los F-16 realizarían un vuelo sobre la Ciudad de Buenos Aires. Esta vez, los aviones serían tripulados por pilotos argentinos junto a instructores estadounidenses.
El programa ya implicó más de 50 obras durante este año y la participación de arquitectos de la Fuerza Aérea que relevaron instalaciones en Dinamarca para adaptar y mejorar los hangares argentinos.
La transformación también alcanza al entrenamiento. Los pilotos utilizan simuladores capaces de recrear emergencias y misiones de combate más allá del alcance visual. Según las autoridades, las entregas de aeronaves y armamento podrían incluso adelantarse respecto de los plazos iniciales.
Desde Defensa destacan que no se trata solamente de sumar aviones: el Programa Peace Cóndor busca recuperar la capacidad de interceptación supersónica, modernizar el comando y control y adoptar estándares internacionales de operación y mantenimiento.
Además, la Fuerza Aérea desmintió versiones que indicaban que los F-16 tendrían una velocidad máxima cercana a los 800 km/h. Según las autoridades, las aeronaves ya realizaron pruebas en régimen supersónico en zonas habilitadas para este tipo de operaciones.
