La FAA suspendió los vuelos en Estados Unidos por una falla en las comunicaciones del control aéreo
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) dispuso una suspensión nacional de los despegues tras detectar fallas en los sistemas de comunicación de los centros de control de tránsito aéreo. La decisión, adoptada por razones de seguridad operacional, afectó a las principales compañías aéreas y generó incertidumbre sobre el funcionamiento de los vuelos internacionales.
El organismo ordenó mantener en tierra las aeronaves que tenían previsto iniciar sus operaciones hasta nuevo aviso, mientras los equipos técnicos trabajaban para identificar el origen del problema. Según informó el secretario de Transporte estadounidense, Sean Duffy, la falla alcanzó a los centros de control de rutas aéreas de todo el país.
El impacto también podría sentirse en la Argentina. Los servicios de Aerolíneas Argentinas, American Airlines, United Airlines y Delta Air Lines podrían registrar demoras, modificaciones o cancelaciones. Aunque inicialmente los vuelos desde Ezeiza figuraban a horario, la FAA estableció que las operaciones internacionales serían evaluadas individualmente.
El problema comprometió las comunicaciones de los 22 centros regionales de control (ARTCC), responsables de coordinar los vuelos durante sus trayectos y garantizar la separación entre aeronaves. Ante la imposibilidad de asegurar el funcionamiento normal del sistema, la autoridad aeronáutica optó por frenar nuevos despegues.
La medida no implicó ordenar el aterrizaje inmediato de los aviones que ya estaban en vuelo. Las operaciones en curso pudieron continuar, mientras se analizaban las condiciones para autorizar los movimientos internacionales.
El antecedente más cercano ocurrió en enero de 2023, cuando una falla informática en el sistema NOTAM obligó a suspender temporalmente las salidas de vuelos domésticos y provocó miles de demoras.
El episodio vuelve a poner bajo la lupa la infraestructura tecnológica de la aviación estadounidense. El sistema gestiona diariamente más de 44.000 vuelos y alrededor de tres millones de pasajeros. La normalización dependerá de la solución técnica y de la capacidad de las aerolíneas para reorganizar aeronaves, tripulaciones y horarios.
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