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La Ford F-150 Raptor es una de las referentes entre las camionetas de altas prestaciones. La línea Performance de la marca del óvalo tiene a la versión deportiva de la pick-up full-size como emblema y de hecho en las últimas semanas aumentó su potencia en la variante R para convertirla en la más potente del mundo, superando a la RAM 1500 TRX.
Sin embargo, la versión eléctrica denominada Lightning podría seguir por un camino similar, con una configuración destinada a la deportividad y el off-road. Todavía no hay nada confirmado, pero recientemente Ford Performance reveló un prototipo para demostrar que la variante electrificada también puede enfrentar cualquier desafío.
El nombre de este concepto es F-150 Lightning Switchgear y se parece nada más y nada menos que una Raptor eléctrica. El desarrollo fue llevado a cabo en conjunto con Vaughn Gittin Jr y su división RTR Vehicles.
La motorización no recibió modificaciones, por ende cuenta con 580 CV y 107 kgm de torque, sumado a una batería de 131 kWh y 514 kilómetros de autonomía. En cambio el resto de la estructura y los componentes mecánicos sufrieron actualizaciones.
Con un diseño más ancho y robusto, se cambiaron los paragolpes, los guardabarros, las trochas delanteras y traseras pasaron de medir 1,72 m a 2,00 m. Además, se incorporaron protectores en las zonas bajas, se modifcaron las suspensiones (con amortiguadores Fox) y los neumáticos pasaron a tener 37 pulgadas.con llantas de 18.
La altura también fue incrementada, mejorando los ángulos de entrada y salida. En el interior incorporó butacas Recaro, sumado a una apariencia más deportiva. Si bien se trata de un prototipo, se espera tener más detalles el próximo 25 de enero en la carrera off-road King of the Hammers en Johnson Valley, California
