
El proyecto impulsado por el gobierno de Javier Milei despierta fuertes cuestionamientos técnicos y jurídicos por el impacto que tendría sobre los derechos de los trabajadores, la negociación colectiva y la estabilidad del sistema laboral argentino.


Podría tratarse de una posibilidad para recuperar diferentes capacidades de la Flota de Mar argentina después de que la Armada Italiana decidiera construir nuevos modelos.
Actualidad11/06/2024
Studio 341 News
En el marco del ambicioso plan de modernización de las Fuerzas Armadas argentinas, el ministro de Defensa, Luis Petri, ha emprendido un crucial viaje a Italia con el fin de concretar la compra del buque San Giorgio. Esta nave, catalogada como un buque de guerra "de asalto anfibio", representa un hito significativo en el reequipamiento militar del país.
El San Giorgio, una pieza fundamental en la flota de la Armada Italiana, sobresale por su capacidad para transportar tropas de infantería, incluyendo equipamiento pesado, y desplegarlas eficientemente en cualquier escenario, incluso en zonas sin infraestructura portuaria adecuada.
La clase San Giorgio, compuesta por tres unidades principales, ha demostrado su valía en diversas misiones y operaciones a lo largo de los años. Con un desplazamiento cercano a las ocho mil toneladas y una impresionante eslora de 133,3 metros, este buque cuenta con una serie de características técnicas que lo convierten en un activo estratégico inigualable.

Equipado con avanzados sistemas de navegación y dirección de tiro, así como potentes motores diésel, el San Giorgio puede transportar hasta 350 efectivos de infantería y 30 vehículos, incluyendo vehículos de asalto anfibio, sin dejar de lado la capacidad de operar helicópteros ligeros y medianos desde su cubierta de vuelo.
La decisión de adquirir este buque de segunda mano se presenta como una oportunidad única para Argentina, en un momento en que el presidente Javier Milei busca fortalecer los lazos diplomáticos con Italia. Más allá de las consideraciones políticas, esta adquisición permitirá a nuestro país mantener e incluso fortalecer sus capacidades militares a un costo accesible.

Además de las negociaciones para la compra del San Giorgio, el ministro Petri tiene previsto visitar Bélgica con el objetivo de reforzar la solicitud de Argentina para convertirse en socio global de la OTAN. Este viaje también servirá para continuar fortaleciendo la colaboración en materia de defensa entre Argentina e Italia, una relación que se remonta a décadas atrás y que ha resultado beneficiosa para ambas naciones.
La visita a la planta de Leonardo en Roma, donde se explorará la posibilidad de adquirir helicópteros para la Armada Argentina, es otro paso clave en este proceso de modernización y cooperación internacional en el ámbito de la defensa.
En resumen, la negociación para la compra del buque San Giorgio representa un paso significativo en el fortalecimiento de las capacidades de defensa de Argentina y en la consolidación de relaciones estratégicas a nivel internacional.

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