
Peugeot acelera en la región: ya circulan los nuevos 208 y 2008 híbridos en Brasil
Los modelos nacionales comenzaron a distribuirse antes de su lanzamiento oficial y apuntan a ganar terreno en un mercado cada vez más competitivo.
El hatch compacto fabricado en El Palomar recibió un restyling de media vida que vino acompañado por una nueva mecánica turbo.
General02/08/2024En simultáneo con el lanzamiento del SUV 2008, Peugeot presenta la actualización del 208 nacional. Este modelo se ajusta a los cánones estéticos globales de la marca, similar a su homólogo europeo que se renovó recientemente.
El restyling del Peugeot 208 busca reforzar su posición como uno de los modelos más vendidos en Argentina. Las novedades incluyen una parrilla frontal renovada, paragolpes rediseñados, firmas lumínicas delanteras y traseras de LED o full LED (según la versión), y el nuevo emblema de la marca, siendo el primer modelo regional en incorporarlo. Además, se introducen cambios en el instrumental, disponible en formato 2D para las versiones básicas y en 3D para la más equipada.
La nueva gama se organiza en tres versiones: Active, Allure y GT. El motor naftero 1.2 de tres cilindros y 82 CV ha sido discontinuado. Las versiones Active y Allure mantienen el motor naftero 1.6 VTi de 115 CV; el Active solo ofrece una caja manual de 5 velocidades, mientras que el Allure también se puede asociar a una transmisión automática de 6 velocidades.
La gran novedad es la incorporación del motor turbonaftero T200 de tres cilindros, ya utilizado en otros modelos del Grupo Stellantis como el Citroen C3 Aircross y el Fiat Pulse. Con una cilindrada de un litro, este motor alcanza los 120 CV y se asocia exclusivamente a una caja CVT de 7 velocidades. Este impulsor está disponible en la versión Allure y en la nueva variante tope de gama GT, que destaca por su estética, con pasarruedas negros brillantes, alerón aerodinámico, parrilla color carrocería y llantas de 17” diamantadas.
En términos de seguridad, el nuevo Peugeot 208 ofrece de serie cuatro airbags y, a partir de la mitad de la gama, agrega dos bolsas de aire de cortina. Solo la versión GT cuenta con asistencias a la conducción (ADAS) como alerta de riesgo de colisión, frenado automático de emergencia, asistencia al mantenimiento de carril, lectura e indicador de límite de velocidad, limpiaparabrisas automático y encendido de luces automático.
En cuanto a tecnología, todas las versiones, excepto la Active, cuentan con sistema multimedia con pantalla táctil de 10" y Mirror Screen (Apple CarPlay/Android Auto) inalámbrico. Algunas versiones incluyen un cargador inductivo para teléfonos celulares, cuya potencia aumentó de 5 a 15 watts y ahora incorpora un sistema de refrigeración directa.
Con estas actualizaciones, Peugeot busca mantener al 208 en lo más alto del segmento de compactos en Argentina, ofreciendo una combinación de estilo, tecnología y seguridad.
El nuevo Peugeot 208 ya está disponible en la Argentina con una paleta de colores en dos tonos de blanco, negro y dos grises, entre ellos el inédito “Selenium”. A continuación, conocé los precios de todas las versiones:
208 Active AM25: $21.662.200
208 Allure AM25: $24.137.800
208 Allure AT AM25: $25.375.600
208 Allure Pk AM25: $27.450.000
208 Allure Pk T200 AM25: $28.298.900
208 GT T200 AM25: $29.078.500
Los modelos nacionales comenzaron a distribuirse antes de su lanzamiento oficial y apuntan a ganar terreno en un mercado cada vez más competitivo.
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