El Gobierno confirmó los feriados 2025: tres fines de semana XXL y 19 días no laborables
El Gobierno nacional confirmó este jueves cuáles serán las jornadas no laborables con fines turísticos en el país para el año que viene.
La marca alemana puso en marcha parte de los desembolsos que tiene destinado de cara a 2028. ¿Qué modelos llegarían a nuestro país y cuál sería el futuro de Amarok y Taos?
General26/08/2024Studio341NewsVolkswagen confirmó una inversión de más de 2.350 millones de dólares en Brasil, como parte de un desembolso total de 2.900 millones que la compañía destinará al país vecino hasta 2028.
Esta nueva inversión se enfocará en las plantas del estado de San Pablo, incluyendo las de Anchieta (São Bernardo do Campo), Taubaté y São Carlos. En Anchieta, se producirán dos nuevos modelos, mientras que en Taubaté se desarrollará un vehículo 100% brasileño. Por su parte, en São Carlos se fabricará un motor híbrido, amigable con el medio ambiente, aprovechando una nueva plataforma MQB (Hybrid) para modelos electrificados.
Además, el Centro de Diseño e Ingeniería de Volkswagen en Anchieta será clave en el desarrollo de tecnologías sustentables, destinadas a reducir las emisiones contaminantes.
En cuanto a los modelos que se espera fabricar en Brasil, destacan un nuevo crossover compacto que reemplazará al Gol, y una camioneta compacta que se posicionará entre Saveiro y Amarok. Aún se desconoce cuál será el tercer vehículo. Todos estos modelos están previstos para llegar al mercado argentino.
Si bien algunos componentes podrían equipar modelos producidos en Argentina, como la Amarok y el Taos, se recomienda estar atentos a la evolución del mercado. La pick-up nacional, Amarok, podría mantenerse en producción menos tiempo del esperado, mientras que el SUV mediano Taos, aguarda un restyling de mitad de vida.
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