El gobierno de Milei avanza en la gestiones para traer la Fórmula 1 a Argentina

Daniel Scioli se reunirá con las autoridades en San Pablo, donde se correrá el Gran Premio de Interlagos el 1 de noviembre. "Los privados quieren cubrir todos los gastos", celebró el secretario de Ambiente, Deporte y Turismo.

Deportes12/10/2024Studio 341 NewsStudio 341 News
gp-abu-dabi-f1_862x485

En medio de la fiebre que despertó Franco Colapinto con su llegada a la Fórmula 1, el gobierno de Javier Milei ha acelerado las negociaciones con las máximas autoridades del automovilismo para que el país vuelva a ser sede de la categoría reina del motor.

El encargado de brindar más detalles fue Daniel Scioli, quien confirmó que el 1 de noviembre se reunirá en San Pablo con los organizadores de la Fórmula 1, en el marco del Gran Premio de Interlagos.

“Tenemos una reunión programada en San Pablo para discutir la posibilidad de traer la Fórmula 1 a la Argentina. El país está listo, con inversiones privadas. Vamos a plantearles por qué deberían venir, destacando también la importancia de Colapinto”, señaló el secretario de Ambiente, Deporte y Turismo en declaraciones radiales.

Scioli también aclaró que esta gestión no depende exclusivamente de la continuidad del joven piloto en la categoría: “La llegada de la Fórmula 1 va más allá de Colapinto. El autódromo de Buenos Aires se está modernizando y los privados están dispuestos a cubrir todos los costos, junto con una fuerte inversión del Gobierno de la Ciudad", completó.

franco colapinto

Qué chances hay de que la F1 vuelva al país

El responsable de la CDA, Eugenio Breard, se refirió a la posibilidad de que la F1 llegue al país y detalló los puntos que hay que tener en cuenta para que el sueño se haga realidad.

La presencia del circuito de Interlagos de la ciudad de San Pablo en Brasil, en el calendario actual de la máxima categoría, ayudaría en el tema logística. Según las propias palabras de Breard, la cercanía de ambos países abarataría los costos que produciría llevar a cabo un Gran Premio de F1 en el país nuevamente.

“La verdad es que sí, estamos trabajando para el 2027. En la reunión que tuvimos con Daniel (Scioli) definimos que si el país sigue yendo por este camino, la Ciudad de Buenos Aires avanza como lo está haciendo y se pueden llevar a cabo las obras en el autódromo, más la frutilla del postre que sería tener en la grilla a un piloto argentino, ahí recién se darían todas las condiciones para volver a tener un Gran Premio de Fórmula 1″, señaló Breard al programa Carburando.

Repaso de la historia

En 1953 se realizó el primer Gran Premio de Argentina de F1, certamen que se repitió todos los años (salvo en 1959) hasta 1960. Luego, durante toda esta década, el calendario de la Fórmula 1 no incluyó visitas a nuestro país. Estas recién se retomaron en 1971.

Una vez más, el Gran Premio de Argentina cautivó a pilotos y espectadores de todo el mundo. Pero, tras la edición de 1981, las autoridades decidieron retirar esta fecha, que recién volvió, por tercera y última vez, en 1995.

Las 21 ediciones del Gran Premio de Argentina, que se disputaron en el Autódromo de Buenos Aires durante tres períodos, tuvieron como máximo ganador al legendario Juan Manuel Fangio, que ganó esta carrera en cuatro oportunidades consecutivas: 1954, 1955, 1956 y 1957.

Te puede interesar
trofeo liga profesional

Apertura y Clausura 2026: así quedaron las zonas y el primer Superclásico del año

Studio 341 News
Deportes10/12/2025

La Liga Profesional sorteó en Ezeiza la distribución de los grupos para la temporada 2026. Boca cayó en una zona cargada de pesos pesados, mientras que River tendrá un recorrido más equilibrado. El primer Superclásico se jugará en el Monumental, con fecha a definir. El Apertura arrancará el 24 de enero y el Clausura irá después del Mundial.

Choque

El otro campeonato de la F1: quiénes fueron los grandes “rompedores” de 2025

Studio 341 News
Deportes09/12/2025

Mientras Lando Norris celebró su primera corona y McLaren dominó entre las escuderías, un ranking paralelo expone el costado menos glamoroso del Gran Circo: los pilotos y equipos que más dinero gastaron en reparaciones por accidentes. Un “título” que nadie quiere ganar y que dejó varias sorpresas, incluido Franco Colapinto.

Lo más visto

Suscríbete gratis al newsletter para recibir periódicamente las novedades en tu email