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El estreno sucede en el marco de la doble ronda del Campeonato Mundial de Fórmula E a celebrarse en Tokio los días 17 y 18 de mayo.
El nuevo Megazilla de segunda generación es un V8 de 7.3 litros con un supercargador de 3.0 litros.
General21/02/2025La marca del óvalo presentó sus más recientes creaciones para el mercado estadounidense: el Megazilla V8 sobrealimentado de 7,3 litros y el Coyote V8 sobrealimentado de 5,0 litros. Diseñados para entusiastas del alto rendimiento, estos motores apuntan a la personalización de vehículos de competición y hot rods.
El Megazilla, evolución del ya imponente motor de 7.3 litros, incorpora componentes de alta resistencia como pistones, bielas y cigüeñal de acero forjado, junto con culatas rectificadas y muelles de válvulas reforzados. Sin embargo, la gran novedad es la incorporación de un supercargador Whipple Gen 6 de 3 litros, que lo lleva a superar la barrera de los 1.000 caballos de fuerza. Eso sí, su uso está limitado estrictamente a competencias.
Para quienes buscan potencia sin restricciones en la vía pública, Ford ofrece el Coyote de 5.0 litros, derivado del Mustang Dark Horse. Este V8 cuenta con un supercargador de 3 litros, una gestión electrónica optimizada y otras mejoras que le permiten superar los 800 CV y los 85 kgm de torque.
Ambos motores estarán disponibles en concesionarios Ford de Estados Unidos a partir del último trimestre del año, aunque sus precios aún no fueron confirmados.
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