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Desde Europa aseguran que el piloto argentino Franco Colapinto podría dar el salto a la escudería Racing Bulls en la Fórmula 1. La posibilidad surge tras el bajo rendimiento del neozelandés Liam Lawson en Red Bull, especialmente en los Grandes Premios de Australia y China.
El movimiento implicaría una serie de cambios estratégicos: el japonés Yuki Tsunoda, actual piloto principal de Racing Bulls, sería promovido a Red Bull en reemplazo de Lawson, mientras que el pilarense se haría con un asiento en la escudería italiana. Por su parte, el piloto de reserva de Alpine ocuparía el puesto que dejaría vacante Tsunoda.
Los resultados de Lawson en las últimas competencias lo dejaron en una posición incómoda. En el GP de Melbourne no logró completar la carrera, y en Shanghái finalizó en el duodécimo puesto, lejos de la zona de puntos. De mantenerse esta tendencia, su permanencia en la máxima categoría del automovilismo podría estar en riesgo.
El posible desembarco de Colapinto
Medios europeos sostienen que Racing Bulls ya estaría en conversaciones con Alpine para negociar la llegada del argentino. Colapinto, de 21 años, ya tuvo un breve paso por la F1 en 2024, cuando disputó nueve carreras con Williams y logró un destacado octavo puesto en Bakú, sumando sus primeros puntos en la categoría.
Si se concreta la movida, el pilarense compartiría equipo con el francés Isack Hadjar, quien viene de finalizar undécimo en el GP de China. En tanto, Tsunoda pasaría a ser compañero de Max Verstappen en Red Bull, en una apuesta fuerte por parte de la escudería austriaca.
Por el momento, la información sigue en el terreno de los rumores. Desde el entorno de Colapinto no hubo confirmaciones, y el piloto tampoco tiene permiso para hablar con la prensa. Sin embargo, en una breve declaración televisiva en Shanghái, dejó entrever su frustración: “No me dejan hablar con la prensa. Disfruten ustedes, yo estoy aburrido”.
A su vez, en su cuenta de Instagram, el argentino publicó una foto tomando mate con un mensaje optimista: “Se vienen mejores findes. A seguir trabajando…”.
La novela del mercado de pases en la F1 recién empieza.
