
La empresa Aguas Santafesinas confirmó este miércoles que la interrupción del servicio se debe a un inconveniente en el bombeo de la planta potabilizadora Baigorria.
El ministro de Obras Públicas de la provincia, Lisandro Enrico, confirmó que se completó el paquete estructural desde Capitán Bermúdez hacia San Lorenzo Sur.
Rosario27/04/2025Los trabajos para incorporar un tercer carril en la autopista Rosario-Santa Fe siguen a buen ritmo y el Gobierno provincial ratificó que la obra estará terminada entre marzo y abril de 2026.
Se trata de la ampliación de 16 kilómetros del trazado, con un presupuesto asignado de 41.498 millones de pesos. Las tareas abarcan el tramo comprendido entre la avenida Circunvalación de Rosario y el acceso a San Lorenzo, e incluyen la construcción de una nueva banquina interna y la repavimentación de los dos carriles existentes.
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, confirmó este fin de semana que el avance físico de los trabajos alcanza el 14%. “La obra está avanzando bien y ya tenemos terminado todo el paquete estructural desde Capitán Bermúdez hacia San Lorenzo Sur, en el carril ascendente, sentido Rosario-Santa Fe”, detalló el funcionario.
En paralelo, se trabaja sobre el carril descendente —de Santa Fe hacia Rosario— en el tramo entre San Lorenzo Sur y Granadero Baigorria. La obra se ejecuta por etapas para garantizar la circulación vehicular durante todo el proceso.
Por otra parte, en el sentido ascendente, ya se completó la colocación de la capa base de asfalto en el tramo que va desde Capitán Bermúdez hasta San Lorenzo Sur, entre los kilómetros 8 y 13.
En cuanto a la mano descendente (de Santa Fe a Rosario), en el sector que va del kilómetro 5 al 13, se están realizando tareas de desmonte, excavación, fresado, colocación de suelo cal, base estabilizada cementada, reciclado de banquina y alcantarillado de hormigón.
"Estamos trabajando de manera muy coordinada con la Agencia Provincial de Seguridad Vial, porque estamos atravesando una época de mucho tránsito, con gran flujo de camiones debido a la cosecha que se dirige hacia las terminales portuarias", subrayó Enrico.
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