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La firma francesa dijo presente en una nueva edición del Automobile Barcelona, el salón internacional del automóvil que abrió sus puertas en la ciudad condal. En el pabellón 8 de la Fira, Renault muestra su propuesta de movilidad sustentable y da pistas sobre el futuro que imagina.
El gran protagonista es su gama E-Tech, la línea de vehículos 100% eléctricos que comenzó a forjar hace más de una década. En 2011, Renault sorprendía en este mismo evento con tres modelos pioneros: Twizy, Fluence y Kangoo. Hoy, esa historia se renueva con cuatro exponentes de última generación: Renault 5, Megane, Scenic y el flamante Renault 4, que debuta en primicia nacional.
El Renault 5 E-Tech eléctrico pisa fuerte: fue el modelo más vendido del segmento eléctrico en abril. Y junto a él, Barcelona sirve de escenario para otro plato fuerte: el R5 Turbo 3E E-Tech, un prototipo que rinde homenaje a los míticos Turbo de los '80, ahora recargado en versión eléctrica.
Pero la nostalgia no es la única invitada. También está el Renault 4 E-Tech eléctrico, una reinterpretación moderna de un clásico con historia. Nacido en los '60, cuando en España había apenas un auto cada 48 personas, el "cuatro latas" vendió más de 8 millones de unidades en cien países. Hoy vuelve, con autonomía de hasta 400 km, baúl de 420 litros y soluciones pensadas para el uso diario.
El modelo se posiciona por encima del Renault 5, en el competitivo segmento B, y apunta tanto a la ciudad como a escapadas de fin de semana. Es polivalente, funcional y 100% eléctrico.
Fuera del pabellón, Renault va por más: instaló una pista de pruebas donde el público puede subirse a sus modelos E-Tech híbridos, entre ellos Clio, Captur, Symbioz, Arkana, Austral, Espace y Rafale. También se pueden probar los eléctricos puros, como el Renault 5, el Megane y el Scenic.
Renault pisa fuerte en Barcelona y lo deja claro: el futuro, para ellos, ya está en marcha.
