Studio 341 News
Franco Colapinto tendrá este fin de semana una oportunidad crucial en la Fórmula 1. El piloto argentino dirá presente en el Gran Premio de Canadá con la necesidad de firmar una buena actuación que le permita disipar los rumores sobre su continuidad como titular en Alpine, escudería francesa que lo tiene bajo la lupa por sus flojos resultados.
Será la cuarta presentación del año para Colapinto, que volvió a subirse a un F1 en el Gran Premio de Emilia-Romaña tras reemplazar al australiano Jack Doohan, de muy bajo rendimiento durante el arranque del campeonato. El joven argentino ya había tenido rodaje el año pasado, cuando disputó las últimas nueve fechas del calendario.
Sin embargo, el arranque de 2025 no viene siendo el esperado. En las tres competencias que disputó, Colapinto no logró meterse nunca en la zona de puntos. Las clasificaciones fueron su principal talón de Aquiles: con autos complicados y errores puntuales, siempre le tocó largar desde el fondo del pelotón, lo que condicionó sus chances.
La actividad en el circuito Gilles Villeneuve comenzará este viernes, con las dos tandas de entrenamientos libres. La primera se disputará entre las 14.30 y las 15.30, mientras que la segunda irá de 18 a 19.
Mientras tanto, el campeonato entra en una etapa caliente. Oscar Piastri (McLaren) manda con 186 puntos tras ganar cinco de las nueve fechas disputadas, incluida la última en España. Lo sigue bien de cerca su compañero de equipo, Lando Norris, a apenas 10 unidades.
Más atrás aparece Max Verstappen, el neerlandés que ya fue campeón cuatro veces y que, pese a tener un Red Bull con menos ritmo que los McLaren, venía dando pelea. Pero en España se complicó por una estrategia fallida del equipo y una penalización que lo dejó en el décimo lugar. Ahora está a 49 puntos de Piastri y necesita descontar de manera urgente.
Cómo es el circuito de Gilles-Villeneuve del GP de Canadá
Originalmente llamado Circuito Île Notre-Dame, este escenario recibe a la Fórmula 1 desde 1978 y es uno de los predilectos de los pilotos por su rapidez y baja carga aerodinámica. La pista tiene varias chicanas que obligan a frenadas bruscas pero cuando se sale de las curvas se vuelve muy veloz.
Número de vueltas: 70
Longitud del circuito: 4.361 kilómetros
Distancia de carrera: 305,27 kilómetros
Récord de vuelta: 1:13.078 Valtteri Bottas (2019)
Los horarios del GP de Canadá
Viernes 13:
Prácticas libres 1 de 14:30 a 15:30
Prácticas libres 2 de 18 a 19
Sábado 14:
Prácticas libres 3 de 13:30 a 14:30
Clasificación a las 17
Domingo 15:
Carrera a las 15
