Alpine

Tras un 2025 que el propio Flavio Briatore definió como “una tortura”, Alpine se aferra al cambio reglamentario de 2026 para intentar un salto histórico en la Fórmula 1. Más horas de desarrollo, un chasis totalmente nuevo y el impulso del motor Mercedes encienden la esperanza de recuperar el protagonismo perdido, con Franco Colapinto como una de las grandes apuestas de la escudería.

Confirmado por Alpine para la temporada 2026, el piloto argentino encara el cierre de 2025 con serenidad y optimismo. Sin haber sumado puntos aún, busca terminar el año con buenas sensaciones y ya piensa en un futuro donde pueda competir más arriba en la Fórmula 1.

El piloto argentino terminó 15° en Interlagos tras una carrera llena de incidentes. Pudo esquivar los choques, pero su Alpine no tuvo el ritmo necesario para meterse en la zona de puntos. Lando Norris se quedó con la victoria en una jornada marcada por los abandonos y la incertidumbre climática.

El piloto argentino sufrió un fuerte impacto en la carrera sprint y, aunque su equipo trabajó contra reloj para reparar el auto, no logró superar la primera ronda de clasificación.

El piloto argentino de Alpine sufrió un fuerte despiste en la “S de Senna” y quedó fuera de la carrera sprint del Gran Premio de Brasil. Reconoció su frustración por no entender la causa del accidente y confía en que el equipo pueda reparar el auto para la clasificación.

El equipo francés hizo el esperado anuncio antes del GP de San Pablo y el argentino seguirá junto a Pierre Gasly en la próxima temporada de la máxima categoría del automovilismo mundial. ¡Vamos Nene 🇦🇷🇦🇷🇦🇷 !

El fundador de Mercado Libre reavivó los rumores sobre la renovación del piloto argentino con la escudería francesa. En la previa del Gran Premio de Brasil, todas las señales apuntan a que Franco Colapinto seguirá en la Fórmula 1 bajo el ala de Alpine, con proyección hacia 2026.

La escudería francesa, que tiene a Franco Colapinto y Pierre Gasly como pilotos, atraviesa una temporada difícil y ya enfoca todos sus recursos en el desarrollo del modelo A526. Con un reglamento técnico completamente renovado y un nuevo acuerdo con Mercedes, el equipo busca salir del fondo de la tabla y volver a pelear en la Fórmula 1.

El piloto argentino volvió a cerrar una carrera cuesta arriba en el Gran Premio de México y terminó 16°, lejos de los puntos y de un coche competitivo. El equipo francés insistió con una estrategia arriesgada que no dio resultado y complicó aún más a un Colapinto que espera, al menos, la confirmación de su continuidad en 2026.

El piloto argentino encara un fin de semana decisivo en el Autódromo Hermanos Rodríguez, con la mira puesta en asegurar su lugar en Alpine para 2026. Tras un viernes alentador, la clasificación de este sábado puede definir mucho más que la grilla de partida.

El piloto argentino finalizó 9° en la primera práctica y 18° en la segunda del Gran Premio de México. Superó a su compañero Paul Aron y también a Pierre Gasly, en una jornada clave para consolidar su lugar dentro del equipo.

El argentino de Alpine terminó noveno en la primera práctica libre y se prepara para la segunda sesión del viernes en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

El piloto argentino de Fórmula 1 presentó “Soy Franco” y “Nací para correr”, donde relata su camino hasta llegar a la Máxima. Los títulos, editados por Penguin Random House, ya están disponibles en Mercado Libre y saldrán a librerías el 1° de noviembre.

El piloto argentino participará este viernes de las prácticas libres 1 y 2 del Gran Premio de México, la 20ª fecha del calendario de la Fórmula 1. La actividad en el Autódromo Hermanos Rodríguez marcará una nueva oportunidad para el joven de Pilar, mientras la lucha por el título tiene a Piastri como líder y a Norris y Verstappen al acecho.

El sobrepaso del piloto argentino a Pierre Gasly en el GP de Estados Unidos encendió la interna del equipo francés. Este martes analizarán el episodio en una cumbre interna, con la presencia de Flavio Briatore.

El piloto argentino ignoró la instrucción de Alpine y adelantó a su compañero Pierre Gasly en las vueltas finales del Gran Premio de Estados Unidos. “Era lo mejor para defenderme”, explicó el joven de Pilar, que terminó 17°. La victoria fue para Max Verstappen y el campeonato sigue al rojo vivo.

La escudería francesa de Fórmula 1 lanzó una original campaña publicitaria para mostrar el nuevo diseño de sus monoplazas. En el video, el piloto argentino Franco Colapinto comparte escena con Neymar y protagoniza una carrera muy particular, con los colores de Mercado Libre como sello distintivo.

Desde la salida de Oliver Oakes, el histórico dirigente italiano retomó el control político del equipo de Fórmula 1. Steve Nielsen, nuevo director general, confirmó su liderazgo y destacó el papel del argentino en el futuro proyecto de la escudería.

Aunque en el equipo francés insisten en que la decisión “todavía está lejos”, el rendimiento del piloto argentino y la falta de competencia interna dejan casi sellada su llegada a la F1 en 2026. En Austin, buscará ratificarlo en la pista.

El argentino terminó 16° en una carrera sin sobresaltos ni autos de seguridad, donde la táctica de dos paradas no dio resultado. George Russell dominó de punta a punta y Verstappen volvió al podio.

El piloto argentino finalizó 18° en la clasificación del Gran Premio de Singapur. A pesar de una buena Q1, Yuki Tsunoda lo dejó sin chances en los últimos segundos. Su compañero, Pierre Gasly, sufrió una falla eléctrica y terminó último.

El argentino giró 26 vueltas con el Alpine y cumplió con un trabajo de adaptación, aunque volvió a notarse la falta de velocidad del auto. Fernando Alonso sorprendió y fue el más rápido en Marina Bay.

Tras Azerbaiyán, la categoría desembarca en Marina Bay con altas temperaturas, humedad sofocante y pocas chances de sobrepaso. El piloto argentino busca sumar méritos para asegurar su butaca en 2026.

El asesor ejecutivo del equipo italiano volvió a poner bajo presión a Franco Colapinto y disparó contra Paul Aron, mientras se define quién será el segundo piloto de Alpine en la Fórmula 1 2026.