El equipo francés atraviesa un momento crítico en la F1 luego de un nuevo fin de semana sin sumar puntos, con ambos autos muy lejos del nivel esperado.
Deportes30/06/2025
Studio341News
El fin de semana de Alpine en el Gran Premio de Austria dejó más preocupaciones que certezas. El equipo volvió a cerrar otra actuación para el olvido y Flavio Briatore, asesor ejecutivo y voz de peso en la estructura, no se guardó nada. El italiano fue tajante al analizar el presente de la escudería, que sigue sin levantar cabeza en una temporada que se le escapa entre los dedos.
Pierre Gasly terminó 13° y el argentino Franco Colapinto, en su segunda carrera en Fórmula 1, cruzó la bandera a cuadros en el 15° lugar. Lejos de los puntos y condicionados por un auto que no responde, ambos pilotos quedaron a merced de las carencias del A525. En el caso del argentino, un toque con Yuki Tsunoda complicó todavía más una tarde que ya venía cuesta arriba.
"Perdimos terreno frente a nuestros rivales directos tras otra carrera sin sumar puntos. Este nivel de rendimiento es cada vez más preocupante", lanzó Briatore, con tono ácido. Sus declaraciones encendieron las alarmas dentro del equipo, que empieza a mirar de reojo la tabla del Campeonato de Constructores con apenas 11 unidades, todas aportadas por Gasly.
El italiano no esquivó la autocrítica y apuntó directo a las inconsistencias del monoplaza: "El sábado fuimos rápidos y debimos estar cómodamente en Q3 con los dos autos. Pero el domingo es otra historia". La frase refleja el desfasaje crónico entre la clasificación y el ritmo de carrera, un problema que Alpine arrastra desde el inicio de la temporada.
Colapinto, por su parte, mostró destellos alentadores, pero volvió a quedar fuera del top ten. "Fue una tarde calurosa y frustrante. Sufrimos más de lo habitual con la degradación de los neumáticos y nos faltó ritmo. Todavía no sabemos por qué", reconoció. También se refirió al choque con Tsunoda, que trastocó su estrategia.
Mientras los rivales directos evolucionan, Alpine sigue atrapado en su propio laberinto. Los puntos no llegan, las soluciones no aparecen y las palabras de Briatore suenan a ultimátum. Con la mitad del calendario por delante, el equipo francés necesita una reacción urgente si no quiere terminar la temporada en el fondo del clasificador… y con cambios de fondo en el horizonte.
El operativo comenzará el 30 de diciembre y estará a cargo de Ocean Infinity, la empresa que halló al ARA San Juan. La misión se desarrollará en una zona del Índico señalada como clave por expertos y bajo la modalidad de “pago por éxito”.
Un pescador encontró el cadáver en la zona de Bajada Grande, Entre Ríos. La víctima tendría múltiples puñaladas y sería un hombre en situación de calle.
La Selección argentina será cabeza de serie por primera vez en un Mundial y quedó ubicada en el Grupo C junto a Fiji, España y Canadá. El torneo presentará un nuevo formato con 24 equipos y octavos de final. El fixture completo se confirmará en febrero.
Aunque el Gran Premio de Abu Dhabi todavía no se corrió, Alpine ya tiene asegurado un registro inesperado: será el último clasificado con más puntos en la historia del Campeonato de Constructores desde su creación en 1968. La escudería, que tuvo un año turbulento y cambios internos profundos, cerrará 2025 con 22 unidades y sin aportes de Franco Colapinto.
Tras años de debate, la IFAB reactivó la propuesta del histórico DT Arsène Wenger para modificar la regla del fuera de juego. La iniciativa, que podría aprobarse en marzo de 2026 y debutar en el próximo Mundial, promete un fútbol más ofensivo y menos atado a decisiones milimétricas del VAR. El cambio ya fue testeado en Europa y mostró más goles y menos interrupciones.
La Academia llega con el envión del triunfo ante River, mientras que el Matador quiere repetir el golpe dado frente a Lanús. Este lunes, desde las 21.30, se define otro semifinalista del Clausura.
El Guapo llega con envión tras eliminar a Riestra y el Lobo busca seguir sorprendiendo luego de meterse en playoffs en la última fecha.
El argentino largó desde el pit lane y aprovechó incidentes y sanciones para avanzar en una carrera marcada por el toque entre Gasly y Hulkenberg. Verstappen ganó y estiró la definición del título hasta Abu Dhabi.
El Xeneize llega entonado con cinco triunfos al hilo y su mejor versión del año; el Bicho, sólido y competitivo, busca golpear en un cruce de alto voltaje.
Alpine volvió a modificar el auto del pilarense bajo condiciones de parque cerrado y la FIA lo obligó a largar desde boxes. Venía de clasificar último, por lo que la sanción no cambia su posición inicial, pero sí profundiza un sábado difícil en Lusail.
La pick-up mediana estrena diseño, tecnología y mecánica completamente renovados. Con motor turbodiésel de 204 CV, asistencias de última generación y nuevo sistema de tracción automática, la marca japonesa busca reposicionarse en el segmento más competitivo de la región. Su llegada a la Argentina todavía no tiene fecha confirmada.
En un acto frente al Monumento a la Bandera, el gobernador Maximiliano Pullaro entregó 72 Ford Maverick que se suman al plan de renovación de la flota policial. La medida busca ampliar el patrullaje, fortalecer áreas críticas y consolidar la presencia del Estado en las calles rosarinas.
La plataforma confirmó que su clásico resumen musical llegará el 3 de diciembre. Minutos escuchados, artistas más reproducidos, géneros favoritos y nuevas experiencias interactivas conforman un fenómeno que ya trasciende lo musical para instalarse como evento cultural y viral en redes.
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El Ejecutivo presentó una plataforma que enviará mensajes inmediatos a todos los teléfonos ubicados dentro de una zona afectada por catástrofes o emergencias, sin necesidad de apps ni registros. Funciona con tecnología de difusión por celda, similar a los sistemas de alerta de Estados Unidos, Chile y Japón. La inversión asciende a $12.000 millones.