Jeep presentó el Compass 4xe: eléctrico, con tracción total y espíritu aventurero intacto

Jeep no se detiene. Tras su reciente presentación en Europa, la marca estadounidense sigue mostrando las cartas de la nueva generación del Compass, y ahora llegó el turno de su esperada versión con tracción total: el Compass 4xe. Se trata de un SUV mediano que suma imágenes oficiales de su interior y revela todas sus especificaciones, con un claro foco en el off-road pero con una mecánica completamente eléctrica.

Fiel a su ADN, la firma de las icónicas siete barras en la parrilla mantiene intacto su espíritu aventurero. El nuevo Compass 4xe presenta una serie de modificaciones en su diseño exterior que le permiten mejorar sus capacidades fuera del asfalto: mayor despeje, paragolpes específicos, mejores ángulos de ataque, salida y ventral, y la incorporación de protectores adicionales. Tampoco faltan los ganchos de remolque y un juego de llantas exclusivas de 19 pulgadas.

La gran novedad, sin embargo, está bajo la carrocería. A diferencia de las versiones convencionales, que conservan motorizaciones nafteras o híbridas, el Compass 4xe apuesta por una configuración 100% eléctrica. Monta dos motores eléctricos independientes que, en conjunto, entregan una potencia de 375 caballos.

Alimentados por una batería de 96 kWh, los propulsores le permiten una autonomía estimada de 600 kilómetros. Además, cuenta con carga rápida en corriente continua de hasta 190 kW, lo que le permite recuperar el 80% de la batería en apenas 32 minutos.

Construido sobre la plataforma STLA Medium, el Compass 4xe marca un paso más en la estrategia de electrificación de Jeep, pero sin renunciar a su histórica capacidad todoterreno.