Pesadilla en Hungría: Alpine arruinó la carrera de Colapinto con dos paradas eternas

El piloto argentino partió 14° pero la escudería demoró dos veces siete segundos en pita y finalizó 18° tras el abandono de Bearman y la penalización de Gasly.

Deportes03/08/2025Studio341NewsStudio341News
Alpine

El Gran Premio de Hungría fue un suplicio para Alpine. El equipo francés volvió a fallar groseramente en boxes y arrastró a Franco Colapinto a una carrera para el olvido: el argentino finalizó 18°, tras sufrir dos paradas de más de 7 segundos cada una. Para peor, su compañero Pierre Gasly fue penalizado y terminó último entre los que cruzaron la bandera a cuadros.

El inicio ya había sido complicado para Colapinto, que perdió posiciones en la largada. Pero cuando comenzaba a recuperar ritmo, el equipo le tiró todo por la borda. Primero con una detención eterna, y luego, increíblemente, con otra aún más lenta.

"¡Otra vez!", explotó Colapinto por radio cuando la segunda parada también superó los 7 segundos.
La frustración del argentino fue evidente, en una carrera en la que él no falló, pero la estrategia y la ejecución lo hundieron.

McLaren festeja: Norris ganó con una parada perfecta y récord

Mientras Alpine se enredaba, McLaren volvía a sonreír. Lando Norris se llevó la victoria gracias a una brillante estrategia de una sola parada —la más rápida del año: apenas 1.9 segundos— y resistió el asedio final de su compañero, Oscar Piastri, que terminó segundo.

George Russell completó el podio, mientras que Charles Leclerc, que había largado desde la pole, finalizó cuarto y volvió a apuntar contra las decisiones del equipo Ferrari.

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Aunque con la mira puesta en el gran cambio reglamentario de 2026, la escudería francesa introdujo una leve mejora en los autos de Gasly y Colapinto para cerrar la temporada. El ajuste en los frenos traseros del A525 mejora la aerodinámica y la gestión de neumáticos, en línea con una tendencia de desarrollo de bajo costo que también siguen otros equipos.

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