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Durante décadas, Peugeot fue protagonista en el segmento C en Europa, y el 308 se consolidó entre los más vendidos. Ahora, con su nueva generación, el modelo da un salto notable en estilo, eficiencia y conectividad.
El frontal del nuevo 308 impresiona: por primera vez, el emblema del león está iluminado e integrado con la parrilla en color carrocería. Los faros Matrix LED en versiones GT y GT Exclusive aportan identidad y seguridad, mientras que la zaga mantiene las icónicas “tres garras” LED.
La versión SW suma un perfil elegante y un maletero versátil que alcanza hasta 1.487 litros. Ambas siluetas presentan nuevas llantas diamantadas de 17” o 18” y colores exclusivos como Lagoa Blue e Ingaro Blue.
En el habitáculo, las líneas limpias se combinan con materiales premium como aluminio y Alcantara, y el reconocido i-Cockpit incluye volante compacto y cuadro digital 3D en los acabados superiores. La pantalla central de 10 pulgadas integra los i-Toggles personalizables y una iluminación ambiental con ocho tonos.
La nueva gama del 308 ofrece cuatro tipos de propulsión:
E-308 eléctrico: 156 CV, batería de 58,4 kWh y hasta 450 km de autonomía, con regeneración ajustable y cargador trifásico de 11 kW.
Híbrido enchufable 195 CV: combina motor turbo 1.6 con eléctrico, con hasta 85 km en modo eléctrico.
Híbrido 145 CV: batería autorrecargable que permite hasta un 50% del tiempo en modo eléctrico en ciudad.
Diésel 130 CV BlueHDi: con caja automática EAT8, ideal para grandes kilometrajes.
Las versiones Style y Allure incluyen el sistema i-Connect con duplicación inalámbrica, mientras que las GT y GT Exclusive incorporan i-Connect Advanced con navegación TomTom y servicios conectados como Trip Planner,
actualizaciones remotas y hasta integración con ChatGPT.
El E-308 suma funciones innovadoras como Plug & Charge, limitación de carga al 80% y compatibilidad V2L para alimentar dispositivos externos.
La gama completa de los nuevos Peugeot 308 y 308 SW estará disponible en Europa a partir del otoño de 2025.
