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El equipo Alpine confirmó este miércoles que Franco Colapinto será reemplazado por el piloto de reserva Paul Aron en la FP1 del Gran Premio de Italia, que se disputará este fin de semana en el circuito de Monza.
La decisión, que puede generar debate, se debe a una reglamentación que obliga a los equipos a dar oportunidades a pilotos novatos durante la temporada. Colapinto llega tras su mejor carrera del año, el undécimo puesto en el Gran Premio de los Países Bajos.
Será la primera vez que el estonio Aron pilote un Alpine A525 en una FP1. Anteriormente, ya había girado en otras dos ocasiones, pero a bordo de un Sauber, gracias a un acuerdo entre ambos equipos.
“El piloto de pruebas y reserva, Paul Aron, tendrá su primera oportunidad de pilotar para el equipo durante un fin de semana de Gran Premio, en los Entrenamientos Libres 1. Ha trabajado todo el año en el simulador, participado en pruebas de neumáticos Pirelli y en la prueba de pilotos jóvenes de Abu Dabi”, indicaron desde Alpine.
Aron, de 21 años, se mostró entusiasmado: “Tengo muchas ganas de ponerme al volante del A525 en mi primer fin de semana de Gran Premio con el equipo en Monza. Agradezco la confianza del equipo y espero hacer un trabajo productivo para ayudar a configurar el coche durante todo el fin de semana”.
Qué dice la normativa de la F1
Desde 2025, la Fórmula 1 exige que cada equipo incluya al menos dos veces por temporada a un piloto novato en cada uno de sus monoplazas durante la FP1. Esto significa que cada equipo deberá contar con un piloto reserva en cuatro sesiones de entrenamientos libres a lo largo del año, garantizando así la formación de nuevos talentos en la Máxima.
