Studio 341 NewsFranco Colapinto vivió un fin de semana consagratorio en el Gran Premio de Miami. A pocas horas de haber completado su mejor actuación desde su llegada a la Fórmula 1, el piloto argentino recibió una noticia que terminó de redondear su desempeño: la sanción a Charles Leclerc le permitió avanzar una posición y cerrar la carrera en el séptimo lugar.
El incidente que desencadenó la penalización ocurrió en los tramos finales, cuando el piloto de Ferrari perdió el control de su monoplaza en la curva 3 del circuito montado alrededor del Hard Rock Stadium. A partir de allí, Leclerc debió sostener su posición con un auto dañado, bajo la presión de George Russell y Max Verstappen.
Sin embargo, la maniobra no pasó inadvertida para los comisarios deportivos, que iniciaron una investigación por reiteradas salidas de pista y conducción en condiciones inseguras. Tras analizar los datos, concluyeron que el monegasco obtuvo una ventaja indebida al recortar chicanas, lo que derivó en una penalización de 20 segundos aplicada una vez finalizada la carrera.
La sanción resultó determinante: Colapinto, que había cruzado la meta a 17 segundos de Leclerc, heredó el séptimo puesto y firmó así su mejor clasificación histórica en la categoría.
Además del impacto simbólico, el resultado tuvo consecuencias concretas en el campeonato. El argentino sumó dos puntos adicionales —pasando de cuatro a seis— y elevó su cuenta personal a siete unidades. En paralelo, Alpine amplió su ventaja sobre Haas en el Mundial de Constructores, consolidando su posición en la pelea de mitad de tabla.
