Rely desembarca en Argentina y apunta al negocio de los utilitarios con una pick-up 4x4 de hasta 1.000 kilos de carga

La marca china llega al país de la mano del Grupo La Emilia y buscará posicionarse entre emprendedores, pymes y operadores logísticos. Su primer modelo será la Rely R8, una camioneta mediana con motor turbodiésel, tecnología ADAS y garantía de cinco años.
General15/05/2026Studio 341 NewsStudio 341 News

El mercado argentino de vehículos comerciales suma un nuevo jugador. La automotriz china Rely anunció oficialmente su desembarco en el país con una propuesta enfocada en utilitarios y soluciones de trabajo, un segmento que continúa mostrando demanda sostenida entre emprendedores, pequeñas y medianas empresas y compañías vinculadas a la logística.

La llegada de la marca se concretará a través del Grupo La Emilia, empresa con más de 30 años de trayectoria en movilidad, que incorporará a Rely bajo Fleetone, una nueva división orientada exclusivamente a vehículos de cuatro ruedas. El objetivo será centralizar distintas marcas y segmentos en un mismo esquema comercial, acompañado por una fuerte estructura de posventa y disponibilidad de repuestos.

Durante la presentación, Alan Meller, titular del grupo, aseguró que la apuesta responde a una necesidad concreta del mercado local: ofrecer vehículos de trabajo “robustos, eficientes y con costos operativos competitivos”. La estrategia también buscará diferenciarse por el servicio técnico, un aspecto clave para quienes utilizan sus unidades como herramienta diaria de producción.

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El primer modelo en llegar será la Rely R8, una pick-up mediana desarrollada para tareas de carga y operaciones urbanas. Tendrá cuatro versiones, con precios que irán desde los 32.000 hasta los 39.500 dólares.

La camioneta equipa un motor turbodiésel 2.3 de 161 CV y 420 Nm de torque, asociado a cajas manuales de seis marchas o automáticas de ocho velocidades, siempre con tracción integral 4x4. Además, incorpora un completo paquete de asistencias a la conducción (ADAS), siete airbags y una capacidad de carga útil de hasta 1.000 kilos.

Con una garantía transferible de cinco años o 200.000 kilómetros, Rely buscará abrirse paso en uno de los segmentos más competitivos del mercado automotor argentino.

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