Decenas de personas estafadas en presunta agencia de automóviles en Pellegrini al 3100
Francisco Aguirre Rhiner, abogado de algunos de los damnificados, dijo que el presunto local de venta automotor no tenía intenciones de hacer negocios.
El contenedor con 23 mil kilos de metilamina llegó al Puerto de Buenos Aires importado por una opaca firma farmacéutica. Por orden de la justicia la Policía Federal lo trasladó a San Lorenzo para destruir la sustancia, utilizada para la confección de éxtasis y metanfetamina. Investigan vínculos con el temible PCC brasileño
Policiales12/08/2023Studio341NewsLa Policía Federal Argentina (PFA) y la Dirección General de Aduanas encabezaron un operativo para destruir 23 mil kilos de un precursor de drogas sintéticas en la localidad de San Lorenzo. Se trata de decenas de barriles de metilamina, material utilizado para la confección de drogas de diseño como la metanfetamina y MDMA (éxtasis), los cuales arribaron provenientes del Puerto de Buenos Aires.
El procedimiento contó con una numerosa custodia que incluyó vehículos y motocicletas bitripuladas de la fuerza policial. El procedimiento llevado a cabo en la planta de IDMA S.A.Í consistió en agrupar el químico en estado líquido dentro de un contenedor y agregarle otra sustancia que permitía -previa colocación de una fuente de calor-, la evaporización en la atmósfera sin carácter nocivo alguno.
El proceso duró 72 horas y la carga fue destruida por completa, quedando únicamente a resguardo pequeñas muestras extraídas por el Gabinete Científico Rosario de la P.F.A, ante futuros requerimientos judiciales.
La sustancia química había sido secuestrada en marzo de este año en un operativo llevado adelante en conjunto entre la Procuraduría de Nacrocriminalidad (PROCUNAR), el Ministerio de Seguridad de la Nación, la Policía Federal Argentina y la Dirección General de Aduanas. En esa oportunidad, participaron funcionarios del Departamento DELITOS FISCALES, del Departamento DELITOS AMBIENTALES y de la División RIESGO QUÍMICO Y BIOLÓGICO de la P.F.A., como así también del Departamento NARCOTRÁFICO de la DGA.
Según la información brindada por los investigadores, la empresa importadora era una firma con capitales extranjeros y una larga trayectoria en el rubro de la industria química y farmacéutica. Sin embargo, en los últimos años había presentado problemas financieros que la llevaron a su quiebra, siendo adquirida por un nuevo directorio.
Al parecer, uno de sus últimos movimientos antes del cambio societario, fue la compra de los veintitrés mil kilos de METILAMINA, aprovechando la antigüedad y los permisos especiales ya otorgados por el RE.N.PRE. para la importación, guarda y tratamiento de esa sustancia controlada. A pesar de ello, llamativamente, el contenedor llegó a la terminal EXOLGAN del Puerto porteño en el año 2017, pero nunca más salió.
A la fecha todo es motivo de estudio por los investigadores, sin embargo siguen la hipótesis de que es posible el vínculo entre los nuevos socios de la importadora y el narcotráfico. Versiones apuntan a que la metilamina podría haber tenido un destino ilícito.
Existe presunción del vínculo de un presunto importante narco boliviano con vinculaciones con el Cártel brasileño Primer Comando da Capital (PCC), y otros actores del narcotráfico con la sustancia en cuestión, la cual está bajo estudio.
Una detención vinculada a la organización enunciada habría producido que la mercadería permanezca en el puerto a la espera del momento preciso para retirarla, pero la eficiente actividad preventiva de PFA y DGA imposibilitó dicha maniobra.
Francisco Aguirre Rhiner, abogado de algunos de los damnificados, dijo que el presunto local de venta automotor no tenía intenciones de hacer negocios.
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