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Por su lado, Lacalle Pou dijo que "no se puede reconocer un triunfo si no se confía en la forma y los mecanismos utilizados para llegar a él".
El arrecifeño tuvo un incidente, rozando una barrera y rompió la suspensión en su segunda salida a pista. Pero su primera marca lo dejó clasificado. Rosenqvist de Arrow McLaren, fue el más rápido.
Mundo 20/05/2023 Studio341NewsEl piloto argentino Agustín Canapino consiguió, hoy, un notable logro al clasificarse para correr las 107ª 500 Millas de Indianápolis, registrando una marca de 372,19 km/h con el Dallara Chevrolet del equipo del, también nacional, Ricardo Juncos, el Juncos Hollinger Racing. El sueco Felix Rosenqvist, del equipo Arrow McLaren, girando a a 376,42 km/h, se quedó con la mejor serie individual de cuatro vueltas prevista como formato de clasificación en la más célebre de las carreras americanas.
Canapino, que por sorteo fue el penúltimo de los 34 anotados en salir a la pista para el primer intento, hizo una performance muy correcta de entrada que resultaría clave para su objetivo central de estar entre los clasificados, sin importar la posición. Metido entre los veinticinco mejores, tuvo el margen suficiente para esperar un nuevo turno para salir a pista, con alguna mejora en su coche para buscar adelantar posiciones. Y cuando llegó el momento, hizo dos vueltas muy parecidas a sus dos primeras anteriores (38.75s y 38.78s, contra las 38.70s y 38.85s que ya tenía) pero en el arranque del tercer giro rozó la barrera 'Safer' con la rueda trasera derecha y rompió la parrilla de suspensión superior, por lo que -además de esforzarse para controlar el coche con gran pericia- debió abortar el intento y volver a los pits.
Su equipo reparó la máquina en los garajes y lo colocó otra vez en la fila para realizar un tercer intento, pero la tanda finalizó antes de que llegara su nuevo turno, sin que sufriera sobresaltos por caer detrás del puesto 30° y tener que ir al desempate de 'Última Chance' -Last Chance-, como les tocará mañana a Christian Lundgaard y Graham Rahal, del 'Rahal Letterman Lanigan Racing', ambos postergados por su compañera de equipo británica Katherine Legge, que aseguró la clasificación de la única mujer presente con el puesto 30°; y a Sting Ray Robb del Dale Coyne Racing.
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