Studio 341 NewsDespués de más de cinco décadas de historia, el BMW Serie 3 inicia una nueva etapa. La nueva generación conserva el perfil deportivo que convirtió al modelo en uno de los referentes de la marca alemana, pero incorpora un fuerte salto tecnológico con la llegada del BMW i3, su primera versión completamente eléctrica desarrollada sobre la arquitectura Neue Klasse.
Desde el lanzamiento habrá dos variantes eléctricas, mientras que la gama convencional continuará ofreciendo motores nafteros con tecnología híbrida suave de 48 voltios. Más adelante se sumará una versión híbrida enchufable.
El protagonista será el BMW i3 50 xDrive, equipado con dos motores eléctricos que entregan en conjunto 469 CV y 645 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y, gracias a su batería de 108,7 kWh, alcanza una autonomía máxima de 912 kilómetros.
La recarga también marca un nuevo estándar: admite hasta 400 kW de potencia en corriente continua y puede recuperar en diez minutos energía suficiente para recorrer hasta 423 kilómetros.
El diseño adopta el lenguaje de la Neue Klasse, con una reinterpretación de la tradicional parrilla doble de BMW y un interior dominado por el sistema Panoramic iDrive y una pantalla central de 17,9 pulgadas.
Para quienes prefieren los motores de combustión, el nuevo M350 xDrive ofrece un seis cilindros de 3,0 litros con tecnología híbrida suave, 443 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 4,1 segundos.
La producción del i3 se realizará en Múnich, la misma planta donde comenzó a fabricarse el Serie 3 en 1975. A partir de 2027, esa fábrica estará dedicada exclusivamente a modelos eléctricos de la Neue Klasse.
