Colapinto, de mayor a menor en Canadá: buena largada, pero se quedó sin ritmo y terminó 13

El triunfo fue para el británico George Russell, en una carrera que terminó con el safety car por el choque de Lando Norris.

Deportes15/06/2025Studio341NewsStudio341News
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Franco Colapinto cerró un domingo sin premio en Montreal. El piloto argentino de Alpine había mostrado buenas señales en los entrenamientos y en la clasificación, pero no pudo sostener el ritmo en la carrera del Gran Premio de Canadá y terminó 13°, lejos de la zona de puntos.

La estrategia del equipo lo condicionó: paró temprano, en la vuelta 14, para cambiar neumáticos y nunca logró recuperar la competitividad que había mostrado en las sesiones previas. “Estuvimos en la estrategia equivocada, no se podía pasar en la recta, una pena”, se lamentó el pilarense, que agregó: “No fue el domingo que esperábamos. Fue una mala estrategia y eso me hizo quedar afuera de los puntos”.

Más allá de la frustración, Colapinto valoró la mejora del fin de semana: “Dimos un pasito, y hay que mantener eso y mirar para adelante”. El piloto también apuntó contra el rendimiento del auto: “Quedamos muy vulnerables en las rectas”.

F1

En lo más alto del podio, el británico George Russell (Mercedes) se llevó la victoria y firmó su cuarto triunfo en la Fórmula 1. Lo escoltaron Max Verstappen (Red Bull) y el joven Kimi Antonelli, también con Mercedes.

En tanto, los McLaren protagonizaron un capítulo aparte: Lando Norris chocó desde atrás a su compañero Oscar Piastri cuando ambos marchaban juntos en la parte final. El australiano logró seguir y terminó cuarto, pero el británico debió abandonar por los daños en su auto.

F1 Canda

Buenas sensaciones en la previa

Colapinto había tenido un sábado alentador. En la tercera práctica libre, logró ubicarse 17°, mejorando sus registros anteriores (19° en la FP1 y 18° en la FP2). Durante varios tramos de la tanda, incluso, llegó a rodar en mitad de tabla, dando señales de adaptación al técnico y exigente trazado del Circuito Gilles Villeneuve.

Ese rendimiento le permitió superar a pilotos de mayor experiencia y escuderías con más trayectoria en la categoría, como Nico Hülkenberg (Haas), Gabriel Bortoleto (McLaren), Yuki Tsunoda (RB) y los dos autos de Kick Sauber.

Aunque no logró redondear un domingo perfecto, el argentino cerró un fin de semana que deja algunos motivos para el optimismo, de cara a lo que viene en el exigente calendario de la Fórmula 1.

Desde Montreal, Canadá
José Attisano – Enviado especial para Studio 341 News

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