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Ford presentó el Mustang GTD Liquid Carbon, una nueva variante de la gama GTD que tuvo su debut en el circuito Laguna Seca Raceway. Allí se mostró cómo la aplicación de fibra de carbono ligera, inspirada en las competencias, se convierte en un elemento central tanto en la carrocería como en el rendimiento del modelo.
Este material, habitual en vehículos de alto nivel de la serie IMSA —donde compite el Mustang GT3 que dio origen al GTD—, se utiliza de manera integral, prescindiendo de pintura para resaltar el estilo aerodinámico y al mismo tiempo reducir peso. Con este enfoque, el Liquid Carbon logra rebajar alrededor de 5,8 kilos frente a la versión Carbon Series equipada con el paquete Performance.
El diseño del Mustang GTD Liquid Carbon se trabaja para que el tejido de carbono en capó, techo, tapa trasera y alerón coincida en la línea central, mientras que salpicaderas y paneles laterales completan la estética con un patrón uniforme en toda la superficie. Entre sus detalles distintivos se destacan las pinzas de freno Brembo en negro con la inscripción GTD brillante, que contrastan con la carrocería sin pintura.
En el interior, el modelo combina cuero negro y gamuza Dinamica con costuras Hyper Lime presentes en asientos, puertas, consola, tablero y volante. Además, un efecto reflectante en el centro de los asientos aporta un rasgo visual exclusivo.
El paquete Performance se ofrece de serie y mantiene la esencia de la gama GTD, donde aerodinámica, precisión en el diseño y reducción de peso cumplen un rol fundamental para trasladar soluciones derivadas de la competición a un modelo de calle. Por ahora, la versión estará disponible exclusivamente en Estados Unidos, aunque el precio aún no fue revelado.
