Franco Colapinto apostó a la estrategia de Alpine en Singapur, pero el milagro no llegó

Los milagros esperados no ocurrieron y Franco Colapinto finalizó 16° el Gran Premio de Singapur, 18ª fecha del Mundial de Fórmula 1. Alpine había apostado a una estrategia arriesgada de dos paradas, confiando en la aparición de un auto de seguridad para ganar tiempo en boxes. Pero la neutralización nunca llegó y la apuesta se desmoronó con el correr de las vueltas.

El piloto argentino, que llegó a estar 12°, perdió ritmo en el tramo final y se quedó sin velocidad. “Se apostó y no salió”, resumieron desde el equipo francés.

Como otros protagonistas —entre ellos Max Verstappen, Fernando Alonso y Yuki Tsunoda—, Colapinto largó con neumáticos blandos, buscando aprovechar la baja temperatura del asfalto tras la lluvia previa (33°C). La esperanza era una interrupción que nunca se dio.

En el arranque, el bonaerense repitió su ímpetu del año pasado en el mismo circuito: ganó tres posiciones en las primeras curvas, superando a Stroll, Bortoleto y Tsunoda para ubicarse 13°. Mientras tanto, Russell se escapaba adelante con un ritmo demoledor —único en 1m36s—, seguido por Verstappen y un Lando Norris que trepaba en el clasificador tras un toque entre los McLaren.

El pelotón rodaba en fila india, sin margen para maniobras. Colapinto giraba en tiempos similares a Lawson, a poco más de un segundo, con Stroll detrás. No había espacio para sorpresas.

En la vuelta 15, Alpine movió primero: el argentino ingresó a boxes y calzó neumáticos medios. Quedó claro que el plan era arriesgar por velocidad, esperando ese auto de seguridad que nunca apareció. Regresó 18°, delante de Tsunoda y Bortoleto, mientras Verstappen cambiaba sus gomas rojas por las duras.

El tránsito seguía trabado, y Colapinto apenas pudo avanzar hasta el 14° lugar. Un leve error le costó caro: Tsunoda lo superó en la vuelta 40 y, sin ritmo, el argentino fue perdiendo terreno.

A falta de diez giros, el desgaste era evidente. Stroll, Albon y Lawson lo superaron sobre el final y el bonaerense cruzó la meta en el 16° puesto, igual que como había largado.

Russell no dejó dudas: ganó de punta a punta, con Verstappen y Norris completando el podio. Colapinto, en tanto, se llevó una lección más de la Fórmula 1: en Singapur, la suerte también cuenta, y esta vez no estuvo de su lado.

La timba estratégica de Alpine no dio resultado. El argentino cumplió, pero la apuesta falló.