Studio 341 NewsEl sistema de transporte interurbano en la provincia de Santa Fe atraviesa un momento crítico. El fuerte incremento en los costos operativos, especialmente por la suba del gasoil, encendió alarmas en el sector empresario, que ya evalúa reducir frecuencias y ajustar horarios para sostener la actividad.
Saúl Isaacson, representante de la Cámara Empresaria de Transporte Multimodal de Pasajeros (Cetramp), advirtió que el combustible registró un aumento acumulado del 35% en apenas cuatro semanas, una situación que calificó como inédita. Según explicó, el impacto desfasó completamente la estructura de costos de las empresas, que ahora enfrentan serias dificultades para operar con normalidad.
En este contexto, anticipó que las compañías comenzarán a recortar servicios, principalmente en aquellos horarios con menor demanda. La medida podría afectar directamente a los usuarios, con menos opciones de viaje y mayor espera entre unidades. Incluso, no descartan suspender recorridos poco rentables para evitar operar a pérdida.
El reclamo central del sector apunta a una actualización urgente de tarifas. Las empresas habían solicitado un aumento en enero, tras el último ajuste en agosto del año pasado, pero ese pedido quedó desactualizado frente a la aceleración de costos. Ahora, sostienen que el incremento debería superar ampliamente el 25% previsto inicialmente.
El escenario se agrava por la casi inexistencia de subsidios estatales y la inminente negociación paritaria con los choferes, lo que suma presión a un sistema que, aseguran, ya funciona al límite.
