Mercado Automotor: leve repunte en octubre, pero aún sin alcanzar cifras de 2023
En octubre se comercializaron en el país casi 90.000 autos y motos 0km.
Con una gama inicial de seis versiones, la marca alemana ya ofrece el restyling de la camioneta mediana fabricada en la Argentina, que en las versiones V6 agregó asistencias a la conducción (ADAS).
General07/08/2024Studio341NewsVolkswagen ha levantado finalmente el velo sobre la actualización de la pick-up Amarok (Modelo Año 2024) en Argentina. Se trata de una renovación estética de la camioneta fabricada en la planta de General Pacheco, Buenos Aires, que no guarda relación con la nueva generación global producida en Sudáfrica y que, por ahora, no está en los planes para nuestro mercado.
A diferencia de una nueva generación, un restyling no implica un cambio en la plataforma o estructura, salvo por algunos refuerzos en las puertas delanteras. Por ello, las modificaciones en esta versión son más sutiles y similares a las que se observan en la hermana menor Saveiro. Entre las novedades, la Amarok incorpora una tira de LED sobre la parrilla frontal, presente en todas sus versiones, con función de luz diurna, al igual que el SUV Taos de producción nacional.
Entre los cambios destacados, la renovada Amarok presenta un nuevo diseño de llantas, que varían de 17 a 20 pulgadas en la versión tope de gama, estribos laterales, un cobertor de caja de carga y tapizados de cuero Ergoconfort con calefacción.
En el interior, la actualización incluye una nueva pantalla digital en el tablero de instrumentos y una pantalla táctil Composición Touch de 9 pulgadas, que permite la conexión inalámbrica con dispositivos móviles. Además, las versiones V6 incorporan una brújula denominada "Safer Tag", que proporciona información sobre las nuevas asistencias a la conducción, destacando el cambio de alerta de carril, colisión frontal y guiado, monitoreo de línea de alta y límite de velocidad máxima.
La gama de la Amarok ofrece diez versiones, aunque en términos generales se destacan seis. La Trendline es la única equipada con el motor 2.0 turbodiésel de 140 CV, asociado a una caja manual de seis marchas y tracción 4x2. Por su parte, las versiones Comfortline, Highline, Extreme, Hero y Blackstyle mantienen el motor V6 3.0 turbodiésel de 258 CV, asociado con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción 4x4 4Motion.
Los precios de la nueva Amarok comienzan en 38.046.500 pesos para la Trendline 4x2, 53.410.000 pesos para la Comfortline V6, 62.616.500 pesos para la Highline V6, 66.193.000 pesos para las Extreme V6 y Hero V6. La garantía es de 6 años o 150.000 kilómetros.
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