El triunfo fue para el británico George Russell, en una carrera que terminó con el safety car por el choque de Lando Norris.
Deportes15/06/2025
Studio341News
Franco Colapinto cerró un domingo sin premio en Montreal. El piloto argentino de Alpine había mostrado buenas señales en los entrenamientos y en la clasificación, pero no pudo sostener el ritmo en la carrera del Gran Premio de Canadá y terminó 13°, lejos de la zona de puntos.
La estrategia del equipo lo condicionó: paró temprano, en la vuelta 14, para cambiar neumáticos y nunca logró recuperar la competitividad que había mostrado en las sesiones previas. “Estuvimos en la estrategia equivocada, no se podía pasar en la recta, una pena”, se lamentó el pilarense, que agregó: “No fue el domingo que esperábamos. Fue una mala estrategia y eso me hizo quedar afuera de los puntos”.
Más allá de la frustración, Colapinto valoró la mejora del fin de semana: “Dimos un pasito, y hay que mantener eso y mirar para adelante”. El piloto también apuntó contra el rendimiento del auto: “Quedamos muy vulnerables en las rectas”.
En lo más alto del podio, el británico George Russell (Mercedes) se llevó la victoria y firmó su cuarto triunfo en la Fórmula 1. Lo escoltaron Max Verstappen (Red Bull) y el joven Kimi Antonelli, también con Mercedes.
En tanto, los McLaren protagonizaron un capítulo aparte: Lando Norris chocó desde atrás a su compañero Oscar Piastri cuando ambos marchaban juntos en la parte final. El australiano logró seguir y terminó cuarto, pero el británico debió abandonar por los daños en su auto.
Buenas sensaciones en la previa
Colapinto había tenido un sábado alentador. En la tercera práctica libre, logró ubicarse 17°, mejorando sus registros anteriores (19° en la FP1 y 18° en la FP2). Durante varios tramos de la tanda, incluso, llegó a rodar en mitad de tabla, dando señales de adaptación al técnico y exigente trazado del Circuito Gilles Villeneuve.
Ese rendimiento le permitió superar a pilotos de mayor experiencia y escuderías con más trayectoria en la categoría, como Nico Hülkenberg (Haas), Gabriel Bortoleto (McLaren), Yuki Tsunoda (RB) y los dos autos de Kick Sauber.
Aunque no logró redondear un domingo perfecto, el argentino cerró un fin de semana que deja algunos motivos para el optimismo, de cara a lo que viene en el exigente calendario de la Fórmula 1.
Desde Montreal, Canadá
José Attisano – Enviado especial para Studio 341 News
El piloto argentino correrá la décima carrera de la temporada 2025 de la Fórmula 1. Partirá 10°, tras clasificar 12° pero viéndose favorecido por la penalización a Tsunoda y al castigo a Isack Hadjar.
El argentino sorteó la Q1, en la que quedó eliminado su compañero, el francés Pierre Gasly.
Toda la información que necesitás del nuevo torneo de la FIFA, con Boca y River como protagonistas, que arranca este sábado. Grupos, fixture, fechas clave, planteles y más.
El piloto argentino de Alpine finalizó 17º en la tercera tanda libre del GP de Canadá.
El piloto argentino corre la décima carrera de la temporada 2025 de la Fórmula 1. En la primera práctica fue 19° e hizo un trompo, mientras que en la segunda subió un puesto.
El joven delantero argentino firmó contrato hasta junio de 2031.
El partido se llevará a cabo en el Hard Rock Stadium de Miami y hay temor por parte de la FIFA debido a la baja demanda de entradas.
El argentino buscará sumar sus primeros puntos en la temporada.
También fueron inhabilitados otros ex funcionarios cuya condena dejó firme la Corte Suprema en la causa Vialidad.
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Las nuevas características incluyen un techo corredizo panorámico, asientos deportivos eléctricos y llantas exclusivas de 18 pulgadas.
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