Taxis

El oficialismo rosarino analiza alternativas al aumento del 25% que reclaman los titulares de licencias. La propuesta de una tarifa flexible y el debate por la legalización de Uber vuelven al centro de la escena, en un sistema que enfrenta caída de choferes y pérdida de competitividad.

La presidenta del Concejo Municipal cuestionó el pedido de suba tarifaria de hasta 25% solicitado por el sector taxista y advirtió que podría profundizar la caída de usuarios. Además, consideró “insostenible” la discusión sobre Uber y anticipó que su regulación será uno de los temas centrales tras la autonomía de Rosario.

Mientras un sector reclama una suba del 25%, otros advierten que encarecer el servicio podría alejar a los pasajeros.

El beneficio alcanza a jubilados, estudiantes, personas con discapacidad, fuerzas de seguridad y bomberos. La medida busca recuperar pasajeros que migraron a las apps.

La bajada de bandera quedará en 2117 pesos, sin importar el horario o el día en el que se realiza el viaje. La ordenanza, votada en el Concejo Municipal, contempla también una tarifa promocional de 1652 pesos.

Una vez que se reglamenten los cambios que aprobó el Concejo, la bajada de bandera costará $2.117 durante todo el día. Desde la aplicación, ese valor podrá subir o bajar un 35% dependiendo la demanda.

El siniestro ocurrió este martes por la madrugada en la intersección de avenida Francia y San Luis. Trabajaron Bomberos Zapadores y personal del Sies

El proyecto fue presentado por peones y titulares del sector y ya comenzó a debatirse en el Concejo. Apunta a mejorar el servicio, facilitar el uso de aplicaciones

Según los números oficiales de la empresa, la aplicación de movilidad creció de manera sostenida a cuatro meses de su llegada pese a no estar regulada.

Los titulares de licencias solicitan al Concejo Municipal permitir el uso de plataformas no autorizadas para competir de manera igualitaria.

Entró en vigencia el nuevo cuadro tarifario, que llevó los valores un 20 por ciento por encima.

El Concejo había habilitado un 50 por ciento de aumento en dos partes. El primer tramo se aplicó el 18 de junio y este 1º de agosto subirá otro 25 por ciento.

El uso de la aplicación en la ciudad no es ningún secreto y los conductores le reclaman al Concejo y a la Municipalidad que el servicio se legalice.

Nuevas Tarifas y Obligación de Apps de Geolocalización

Viajes compartidos, tarifa variable, uso obligatorio de aplicaciones y modalidad de pago electrónico son algunos de los puntos que sugiere la Municipalidad de Rosario.

Lo confirmó María Eugenia Schmuck, mano derecha de Pablo Javkin en el Concejo Municipal. Quieren que los taxistas mejoren y compitan con las aplicaciones ilegales.

La iniciativa ingresó al Concejo Municipal. Los choferes dicen que el incremento es, por lo menos, para costear los gastos en combustible.

El fin de la medida de fuerza fue decidido por la UTA tras el corte del servicio que se había dispuesto a partir de amenazas y ataques que sufrieron distintas unidades.

José Iantosca, referente de la Cámara de Titulares de Licencias de Taxis, confirmó que el lunes los encontró con más viajes de lo normal por la falta de colectivos en las calles.

Las Cámaras que agrupan a los titulares y el Sindicato de Peones resolvieron no trabajar de 22 a 6 de la mañana hasta ver la evolución del operativo de seguridad.

A la protesta –que contó con choferes de toda la zona- también se sumaron remiseros. La Libertad Avanza busca regular las aplicaciones en el Concejo Municipal.

Dos choferes pelearon por una supuesta mala maniobra y fueron detenidos por las autoridades.Les retiraron sus coches por estar bajo efectos de sustancias prohibidas.